Cпецтранcмонолит
Узнать больше
От ручного управления к автоматизации.
С внедрением Omnicomm ЗАО «Спецтрансмонолит» сменило устаревшие «ручные» механизмы управления техникой на автоматизированный мониторинг в режиме реального времени.
результаты
200
eдиниц техники оснaщены
Omnicomm
Omnicomm
17.5
тонн дизельного топлива
средняя ежемесячная экономия
средняя ежемесячная экономия
20
процентов экономии топлива
«К определенному моменту парк автомобильной и строительной техники в нашей организации вырос до такого уровня, что «ручные» механизмы управления работой техники стали неэффективны. Появилась необходимость в использовании средств автоматизации процессов учета расхода топлива, контроля перемещений техники, сбора данных о пробеге, времени работы двигателя, времени работы дополнительного оборудования. Другими словами, мы хотели иметь четкое понимание того, сколько времени, на каком объекте и в каком режиме работала каждая единица техники, сколько при этом топлива выработала», — так объясняет причины установки системы мониторинга транспорта заместитель директора по производству ЗАО «Спецтрансмонолит» Вячеслав Пименов.
Решение
На первом этапе были проведены тестовые установки навигационных терминалов Omnicomm Optim и датчиков уровня топлива Omnicomm LLS на 2 единицы техники: фронтальный погрузчик и автобетоносмеситель.
«Наибольшее внимание привлекло оборудование компании Omnicomm. Отдельным бонусом при выборе стало лидерство компании в сегменте датчиков уровня топлива. Также для нас было крайне важно, чтобы все основные компоненты системы мониторинга транспорта были от одного производителя. Что касается получения оперативных данных, то мы, прежде всего, ориентировались на возможность системы предоставлять данные в режиме реального времени», — прокомментировал заместитель директора по производству ЗАО «Спецтрансмонолит» Вячеслав Пименов.
За время тестирования оборудование Omnicomm доказало свою эффективность, отработав без сбоев, оперативно отражая фактическую информацию о работе техники. В результате опыт использования системы был признан успешным и руководство предприятия приняло решение об оснащении всего парка автомобильной и строительной техники оборудованием Omnicomm.
«Наибольшее внимание привлекло оборудование компании Omnicomm. Отдельным бонусом при выборе стало лидерство компании в сегменте датчиков уровня топлива. Также для нас было крайне важно, чтобы все основные компоненты системы мониторинга транспорта были от одного производителя. Что касается получения оперативных данных, то мы, прежде всего, ориентировались на возможность системы предоставлять данные в режиме реального времени», — прокомментировал заместитель директора по производству ЗАО «Спецтрансмонолит» Вячеслав Пименов.
За время тестирования оборудование Omnicomm доказало свою эффективность, отработав без сбоев, оперативно отражая фактическую информацию о работе техники. В результате опыт использования системы был признан успешным и руководство предприятия приняло решение об оснащении всего парка автомобильной и строительной техники оборудованием Omnicomm.
Внедрение
мониторинга
транспорта
мониторинга
транспорта
420000
рублей сэкономлено за первый месяц
Эффект
Через 6 месяцев после подключения техники к мониторингу транспорта Omnicomm Online мы с уверенностью могли сказать, что:
• налажена работа по контролю над перемещениями транспорта и расходом топлива;
• установлены реальные нормы расхода топлива для буровых машин, дизель генераторов, некоторых моделей погрузчиков. Как оказалось, прежние нормы были выше реальных в среднем на 20%;
• с введением контроля путевых листов повысилась дисциплина водителей и машинистов, практически исчезла возможность завышать данные о пробеге и наработке моточасов, что также способствовало экономии топлива;
• по оценкам компании, средняя ежемесячная экономия дизельного топлива составила около 17,5 тонн на общую сумму около 420 тыс. руб.;
• внедрение Omnicomm Online окупилось менее чем за 5 месяцев.
«Внедрение мониторинга транспорта Omnicomm Online на автомобильной и строительной технике, а также на топливозаправщике позволило контролировать все этапы перемещения топлива в организации, фиксировать сливы и недоливы топлива и оперативно реагировать на подобные ситуации. Также появилась возможность определить реальные нормы расхода топлива в разных условиях работы техники, что позволило исключить такие махинации с топливом, как сливы через «обратку» и другие случаи, когда уровень топлива в баке не резко уменьшается, а плавно убывает, но средний расход превышает ожидаемый», — говорит начальник гаража ЗАО «Спецтрансмонолит».
• налажена работа по контролю над перемещениями транспорта и расходом топлива;
• установлены реальные нормы расхода топлива для буровых машин, дизель генераторов, некоторых моделей погрузчиков. Как оказалось, прежние нормы были выше реальных в среднем на 20%;
• с введением контроля путевых листов повысилась дисциплина водителей и машинистов, практически исчезла возможность завышать данные о пробеге и наработке моточасов, что также способствовало экономии топлива;
• по оценкам компании, средняя ежемесячная экономия дизельного топлива составила около 17,5 тонн на общую сумму около 420 тыс. руб.;
• внедрение Omnicomm Online окупилось менее чем за 5 месяцев.
«Внедрение мониторинга транспорта Omnicomm Online на автомобильной и строительной технике, а также на топливозаправщике позволило контролировать все этапы перемещения топлива в организации, фиксировать сливы и недоливы топлива и оперативно реагировать на подобные ситуации. Также появилась возможность определить реальные нормы расхода топлива в разных условиях работы техники, что позволило исключить такие махинации с топливом, как сливы через «обратку» и другие случаи, когда уровень топлива в баке не резко уменьшается, а плавно убывает, но средний расход превышает ожидаемый», — говорит начальник гаража ЗАО «Спецтрансмонолит».